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油管和管接头的使用及故障维修

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油管和管接头的使用及故障维修

发布日期:2016-09-03 00:00 来源: 点击:

液压系统中的管件包括油管和管接头,它们是连接各类液压元件、输送压力油的装置。

管件应具有足够的耐压能力(强度)、无泄漏、压力损失小、拆装方便。

管件连接旋入端的螺纹主要使用国家标准米制锥螺纹(ZM)和普通细牙螺纹。前者依靠自身的锥体旋紧并采用聚四氟乙烯生料带等进行密封,适用于中低压系统;后者密封性好,但要采用组合垫圈或O型密封圈进行端面密封。国外常用惠氏(BSP)管螺纹(多见于欧洲国家生产的液压元件)和NPT螺纹(多见于美国生产的液压元件)。

油管有硬管(钢管和铜管)和软管(橡胶软管、塑料管和尼龙管)两类,由于硬管流动阻力小,安全可靠性高且成本低,所以除非油管与执行机构的运动部分一并移动(如油管装在杆固定的活塞式液压缸缸筒上),一般应尽量选用硬管。

管接头是油管与油管、油管与液压元件之间的可拆式连接件,管接头必须具有耐压能力强、通流能力大、压降小、装卸方便、连接牢固、密封可靠和外形紧凑等条件。其中,焊接式、卡套式和扩口式管接头应用较为普遍,其基本型有端直通管接头、直通管接头、端直角管接头、直角管接头、端三通管接头、三通管接头和四通管接头7种。凡带端字的都是用于管端与机件(例如液压泵、液压缸、油路块等)间的连接,其余则用于管件间的连接。卡套式管接头


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